|
|
|
|
Жюльен Офре де Ламетри
(1709-1751), медик и философ, представитель французского материализма. Одна из его самых известных книг: L`Homme machine ("Человек-машина"). В ней человеческое тело описывается как механизм. Сам автор говорит следующее: “Это подробное описание тех нескольких рычагов, которые приводят в движение человеческую машину”. Поскольку в произведении Ламетри ни одним словом не упоминалось существование в человеческом теле бессмертной души, книга вызвала огромный скандал и была публично сожжена. Автору пришлось бежать из Франции в Берлин под защиту прусского короля Фридриха Великого. На самом деле, Ламетри просто выразил представления своего времени, которые позже косвенно повлияли на исследования человеческого поведения.
|
|
|
Постепенные изменения в значении слова "sex" (пол, секс) были, без сомнения, отражением изменений, происходивших в самосознании общества. С конца Средневековья образ жизни в Европе подвержен всеохватывающему и постоянно ускоряющемуся процессу преобразования. Переход от феодального рынка к капиталистическому, рост торговли и технологический прогресс приводят к возникновению новых отношений, традиций и моральных ценностей. Возникающий в этот период в городах средний класс или буржуазия отличается очень высокой степенью дисциплины, самоконтроля и самопожертвования. Производительность, пунктуальность, продуктивность и польза провозглашаются новыми идеалами. Человеческое тело рассматривается как машина, которая должна работать настолько эффективно и рационально, насколько это возможно. Даже с сексуальной точки зрения такая машина должна быть практичной и экономичной. Спонтанные физические реакции и желания, не соответствующие "правильному" применению половых органов, строго подавляются. В то же время, постоянное подавление, покорение, эксплуатация тела и даже страх перед ним ведут к тому, что внимание все больше фокусируется на его "сексуальных" качествах.
|
|
|
Противоречивая книга Ламетри
Слева: Оригинал титульного листа на французском (1748)
Справа: Английский перевод (1750).
(Примерно 20 лет спустя Джеймс Уатт со своей усовершенствованной паровой машиной положил начало "веку машин", т.е. промышленной революции.)
|
|
|
